2014年6月25日 星期三

邊輪(edge wheel)

edge wheel邊輪在下坡有百分之50的時間以上是當煞車在用,挑邊輪有幾個規格要注意,(大小),(硬度),(材質)。
原廠有賣下表的五種輪,我只挑了最熱門的Greengo and Da blue,我就叫它做綠輪和藍輪 ,如果你常衝下坡我會推薦藍輪,很明顯的較大的磨擦面,大小其實影響的是rocker(間隙)的大小,剛開始玩的人不用太在意邊輪,先調整中間輪,等進階後再來考慮,如果想換,大部分的長板輪都可以用,多的讓你不知道怎麼選。
Freebord.com賣的邊輪選擇 , 注意跟中間輪的大小的搭配




2014年6月19日 星期四

路上雪板和長板的比較(Longboard vs. freebord)

longboard vs. freebord vs. snowboard
PS: 我本身並沒有玩longboard下坡,對longboard的想像全來自youtube上的影片。
1) 速度。
一開始我的想法一直覺得freebord的速度應該可以追上longboard,玩過幾次長板的下坡才發現,longboard快很多,freebord還是追不上,最主要的原因是freebord的slide煞車很直覺,你很容易一害怕就踩了煞車,這也算是一個它的長處,代表你可以控制在一個你自己覺得安心的速度,不用每次都要衝這麼快。
2)坡度。
一般來講longboard需要的坡比較小,長板可以助跑,4輪著地穩定,降低風阻後有很大的慣性,可以在比較緩的下坡上加速,Freebord在同樣的小坡度上,加速靠的是中間的兩輪,並不好穩定,而且有點恐怖,要不時的靠toe/heel的點放來平衡,也會失去速度,所以一般來講,freebord可以下坡度比較大而且彎曲的坡 (像SF知名的花園路) 上玩,速度上都可以靠打90度的側滑來控制速度。
在下坡的環境下,longboard比較像是F1賽車,需要全身精準的控制,freebord就會像是房車一樣,在不斷的drifting飄移slide側滑來控制,動作比較跨張,兩者有很大的不同,樂趣當然也不同,當然把longboard想成ski,freebord想成雪板,可能對滑雪的人比較容易了解。

2014年6月16日 星期一

給想入門的建議(for beginner)

1) 入門很難,一定會摔。
滑板你買了站上去就開始玩了(小誇張一下),滑雪摔也就摔醜點,摔在雪上,Freebord入門很難,摔在路上幾乎每次都要受傷(請帶護具),非常難,摔過後還會繼續玩的人真的算是皮比較厚的人,今年我只遇到一個同好(最後還是回去玩長板了),但如果你能練過初學的關卡,把兩邊toe /heel side的轉換和煞車練好,再來就能享受樂趣,畢竟國外能,沒有理由我們玩不起來。
2) 買板
沒有太多的規格,基本上就是看一下板長度尺寸買整組的,再從兩種輪子中挑一種,如果你有朋友在美國,freebord網站一年會有幾次的9折或免運費,大概200美金可以買到(約6000台幣),這是我知道最便宜的買法,但還不算回台灣的運費,台灣上網有一些賣家賣,價錢很不一定,掏寶,香港都人賣,但都還是上freebord.com網買價錢最好,年初我自己想買新板,跟美國聯絡了超過一個月,海運花了兩個月,多進幾塊希望能多一點人一起玩,所以如果想玩的人,只要能配合我的時間,我會建議約一下實際看看,站上去試試,買了板不玩只是掛在架上好看,太浪費了。
PS:今年六月在陽明山富景街摔的,卡到路上的水溝蓋。



2014年6月12日 星期四

板的尺寸選擇(board size)

依照高度總共有5種尺寸,這次有進了75/77/80 三種尺寸,其實我覺得以2~3公分來區分太細了,差個兩三公分其實感覺不出差異,另外材質還有分maple楓木和Bamboo竹子板,竹板的價錢貴一點,理論上竹子比較有彈性,適合花式跳躍或上欄竿滑行,楓木比較硬,跑速度好,用起來我也覺得差不多,挑個喜歡的圖案比較重要。
(有些人會想用滑板來裝 , 理論上視可行的)

2015更新
之前只進過75/77/80這三個尺寸,比較後感覺只又長度的差異,今年幫人買了83這個尺寸才注意到寬度問題,高的人腳比較大,板也要相對寬ㄧ點,壓板邊的感覺會不ㄧ樣,所以高ㄧ點的人尤其要用到83cm的人就不要勉強用小的板了。
照片上是83cm下面是,下面是80cm,可以看的出外型已經明顯不同了,兩邊比較寬。

2014年6月9日 星期一

腳架的調整(binding adjustment)

freebord的腳架是硬的,調整上要費點功夫,不穩的腳架會讓你高速時感覺很不穩,有恐怖的感覺,如果可以先不裝腳架,身體自然站上板平衡一下,基本上要腳微微外開。
在平地測試時要感覺能站在中間輪上平衡,試一下是不是可以蹲的下去站起來,記好你腳和腳跟在板邊的位置,再根據這個位置鎖上腳架,高度通常都是鎖在最高的兩格上,腳趾感覺微凸出板邊,如果你覺得一直hillside煞車,就是你腳趾不夠突出板邊,滑的時候你的雙腳要用點力往外開,這點很重要,出力往外把腳卡進深的的地方才會有穩的感覺。



2014年6月5日 星期四

培林(bearing)

培林跟速度有關,這部分我並沒有特別去研究,不過玩久了還是用過不同的,看看知道有不同的培林也就夠了,真要買台灣的滑板店都買的到進階的培林,完全適用。
ABEC5 - 買板付的就是。
ABEC9 - 在滑板店可以買到,數字越大越好。

2014年6月4日 星期三

摩平的中間輪(flat center wheel)

上一篇講到中間輪子的大小對速度的影響,這一篇要講穩定度。
照片這個角度,上面是新的輪子,下面是使用1年後的輪,上面的弧度比較大,下面的比較平,這也是在freebord.com的網站看到有人討論才發現的,新輪弧度大必較尖,想像靠這樣的中間輪,站立時跟不倒翁一樣很容易倒一邊,平一點的中間輪打平直直的,加速時會比較穩定。
那要如何改進? 國外有人提到用沙輪機磨平,相信沒有人有這樣的工具,所以我建議初學的人,就盡量玩,玩久了就平了,這個穩定度其實要到比較進階,開始滑比較快,靠中間輪加速時,比較感覺得出差異,要不然就要買新的輪來換比較快。